在军事游行中，总部设在玛丽娜航空公司的总部

9月3日上午，在北京的天安门广场举行了一次会议，以纪念中国抵抗日本入侵和世界反法西斯主义战争的胜利80周年。 这次军事游行将基于飞机航空母舰的飞机台阶分开，该飞机由J-15DH，J-15DT，J-15T和J-35组成，在两个中队中，飞过Celestial Square，以接收对国土和人民的评论，并向观众提供了具有强大海军航空公司特征的视觉盛宴。那么，基于J-35和J-15载体的飞机最突出的方面和战斗能力是什么？ 用海军骨灰绘制的J-15DH电子战机在起飞前进行了最终检查，并将与其他基于航空公司的飞机一起进行训练飞行训练。 您会看到电子战机机舱J-15是前后的双舱。基于家庭的Airpla的新首次亮相NES家族反映了未来战斗概念和斗争风格的多样化，从而显着提高了基于海军航空公司的航空的战斗效力。 随着已发行指挥官的命令，J-35，J-15DH和J-15T幻灯片反过来又基于航空母舰形成了飞机步骤，并进行了训练飞行训练。这是一架家庭战斗飞机4的密集首次亮相，总部设在全国人民面前的运输工具。 海军航空大学Tang Riyong的特定部门：J-15DT飞机是一架基于与Elasta兼容的载体，由我的国家独立开发。它具有电子对策和弹射起飞等功能。它是重要任务的主要负责，例如干涉训练支持中央情报局和预防辐射攻击，从而使基于载体的飞机设备系统的战斗有效性得到了更大的提高。 基于战斗机On On Operators J-35是一款基于由我国家独立开发的隐形载体，使用带有单个座椅，双引擎和双重外部尾巴容量的集成设计。 海军航空大学部的王·凯登（Wang Kedong）：J-35平面的特征是控制空军，弹性和滑动兼容性的特征，这主要考虑到地球和海上的战斗。海岸附近的国防军变革到上层防御，这是一种实现皮革的创新装置。 随着该镇海军“三飞机”的时代的开始，航空公司的航空公司，例如J-15和J-35，他们在船上向船讲话，主要战斗队从一架飞机生长到多个飞机。基于今天宣布的运营商的J-15DT和J-15T系列战斗机是专门设计的，该飞机是针对双滑雪跳跃和排放起飞适应的排放。 战斗机的结合基于汽车载体，J-35和J-15T可以最大化战斗能力，实现2 1 1加1的效果，并有效地提高航空母舰的海战能力。 朱·博伊恩（Zhu Boyuan）是海军航空队的一个部门：未来的战争是系统之间的冲突和竞争，这对航空母舰尤为重要。就像所有航空母舰在远处展开一样，需要更多的本地和系统合作，包括早期警报飞机，战斗机，电子战架和其他地面船舶。一个相对典型的航空母舰组合系统由Avion J-35，J-15T平面，J-15D平面和KJ-600组成。在不久的将来，系统战斗能力将进一步反映。